مرة أخرى ، حطم إنتاج الأفلام في نيوجيرسي الأرقام القياسية في عام 2022

مشحونة: يرى الخبراء الدفع لمحطات شحن المركبات الكهربائية في المراكز اللوجستية - لدعم الشاحنات ومركبات التوصيل الأخرى

بريت جونسون | ROI-NJ

بينما يمهد عام 2021 الطريق لإصلاح الطرق وتحديث البنية التحتية للنقل التي عفا عليها الزمن ، هناك عنصر للطاقة في خطة الإنفاق قد يساعد الدولة في الاستعداد للمستقبل الكهربائي الذي يتوقعه المسؤولون للمركبات التي تسير على طولهم.

تتزامن إعادة شحن البنية التحتية مع هدف الإدارة المتمثل في الانتقال إلى السيارات الكهربائية خلال العقد المقبل. إلى جانب تزويد أسطول المركبات الفيدرالي بالكهرباء ، فإن هدف الرئيس جو بايدن هو أن تكون نصف السيارات الجديدة المباعة بحلول عام 2030 كهربائية.

بين ذلك وأهداف نيوجيرسي الخاصة ، هناك توقع كبير بأن المزيد من السيارات الكهربائية ستسافر على طول طرق الولاية والطرق السريعة والجسور. على الصعيد الوطني ، تشير التقديرات إلى أن عدد السيارات الكهربائية على الطريق بحلول عام 2030 يصل إلى حوالي 20 مليونًا.

ومع ذلك ، فإن العديد من خرائط التتبع عبر الإنترنت لمحطات شحن السيارات الكهربائية تعرض بانتظام ما يزيد قليلاً عن 300 محطة متاحة للجمهور للمسافرين المحليين. يقول الخبراء إن مشغلي أساطيل الشحن والتوصيل التي تعتمد على طرق نيوجيرسي في اقتصاد تقوده التجارة الإلكترونية لم تكن مجهزة بشكل أفضل لشحن السيارات الكهربائية.

لكن الدلائل تشير إلى أن هذا يتغير ، وقريبًا.

خصص قانون البنية التحتية 5 مليارات دولار للولايات لبناء محطات شحن في جميع أنحاء البلاد ، لا سيما في المناطق الريفية والمحرومة. جزء نيوجيرسي من ذلك ، مثل الولايات الأخرى ، سيتم التخلص منه من قبله قسم النقل.

في نفس الوقت ، مجموعات من شركات الطاقة والمرافق مثل الائتلاف الوطني للطرق السريعة تم تشكيلها مؤخرًا مثل هذا الشهر لتحقيق السبق. الشركات الأعضاء في تلك المنظمة ، وعلى رأسها معهد إديسون الكهربائي، بلغت استثماراتها 3 مليارات دولار أمريكي للإنفاق على مشاريع نشر البنية التحتية للشحن. يتوقع معهد Edison Electric أنه ستكون هناك حاجة إلى 100,000 منفذ شحن سريع على مستوى البلاد بحلول عام 2030.

الخدمة العامة للكهرباء والغاز انضمت إلى المبادرة وتعهدت بدعم 3,000 محطة شحن سريع على طول الطرق السريعة الرئيسية في نيوجيرسي.

مع انتشار المزيد من محطات شحن السيارات الكهربائية لسيارات الركاب في جميع أنحاء الولاية ، تيم كومرفورد من برينستون ومقره Biggins Lacy Shapiro & Co. قال ، هناك جهد جاري في المراكز اللوجستية على طول الطرق الرئيسية في نيوجيرسي لإضافة المزيد من البنية التحتية لشحن الشاحنات وعربات التسليم.

كومرفورد ، سابق مجموعة شركات الخدمات العامة قال القائد الذي يرأس الآن ممارسة متعددة التخصصات تركز على مساعدة الشركات والمؤسسات في التركيبات المتجددة والبنية التحتية الأخرى ، إن هذا أصبح ضروريًا مع تحول شركات التوزيع والخدمات اللوجستية إلى السيارات الكهربائية.

وقال: "تتطلع شركات التوزيع والخدمات اللوجستية الكبرى إلى إنشاء بنية تحتية سريعة الشحن لتحقيق أهدافها والاستفادة من الحوافز لجعل الأساطيل تعمل بالكهرباء".

وأضاف كومرفورد أن إنشاء تلك البنية التحتية في المواقع التي لم تتصور أبدًا استضافة أساطيل كاملة من المركبات الكهربائية يمثل تحديًا كبيرًا.

وقال: "مع تغيير الأسطول إلى السيارات الكهربائية ، هناك حجم كبير من الطلب على البنية التحتية المطلوبة ، والعمل الكبير المرتبط بها أيضًا". "مناطق المستودعات هذه لا تتمتع في كثير من الأحيان بدعم البنية التحتية لها."

بغض النظر ، فإن الشركات في مجموعة واسعة من القطاعات - والمنظمات التي تغطي القطاعين العام والخاص - تقوم بالاستثمار.

قال كومرفورد: "العديد من الشركات تتعقب هذا الأمر بسرعة". "سيكون تركيزًا كبيرًا في البنية التحتية لنيوجيرسي."

قراءة المقال كاملا هنا. 

ما الذي يمكن أن تقدمه لك نيوجيرسي

خدمات النقل والتوسع

نحن نقدم استجابات مخصصة لطلب المعلومات ، والتركيبة السكانية ، وتقييمات السوق التفصيلية ، وخدمات نقل الأعمال والتوسع المجانية الأخرى. عندما تختار شركتك النمو في نيو جيرسي ، سنساعدك أيضًا في نشر أخبارك السارة.

موقع الزيارات

سنجعل البحث عن الممتلكات الخاصة بك سلسًا ، بحيث تجد الموقع الذي يلبي احتياجات الانتقال أو التوسيع على أفضل وجه.

روابط التنمية الاقتصادية

يقدم شركاؤنا من القطاعين العام والخاص مجموعة واسعة من الخدمات. من التعاون البحثي للتعليم العالي إلى المساعدة التنظيمية والقانونية إلى تدريب القوى العاملة ، سيضمنون لك هبوطًا سلسًا.

ريان فوكس
موظف تطويرالعمل