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Rowan University Progettazione di strade sostenibili e più durature per il New Jersey

Rowan oggi | Comunicato stampa

dell'Università di Rowan Centro per la ricerca e l'istruzione in sistemi avanzati di ingegneria dei trasporti (CREATES) è mantenuto dal Dipartimento dei trasporti del New Jersey (NJDOT) come partner accademico per svolgere ricerche di materiali e tecnologie innovative per aiutare a realizzare pavimentazioni più durature, più convenienti e sostenibili.

I fondatori di CREATES includono Yusuf Mehta, Ph.D., direttore di CREATES, e Ayman Ali, Ph.D., direttore associato di CREATES, che hanno entrambi una consolidata esperienza nella progettazione di pavimentazioni e nelle aree di ricerca sui materiali delle autostrade.

Questo accordo contrattuale fornirà assistenza tecnica all'agenzia statale durante l'esecuzione di progetti, alcuni dei quali potrebbero derivare dalla legge sulle infrastrutture. Mehta ha affermato che "questo accordo contrattuale servirà da catalizzatore per CREATES per condurre ricerche attuabili sulla pavimentazione anche in altri stati vicini e del medio Atlantico".

“CREATES è diventato un imponente centro poliedrico con capacità uniche”, ha affermato il Preside Giuseppe Palmese, “ed è bello vedere come il Henry M. Rowan College of Engineering sta supportando le priorità infrastrutturali dello stato del New Jersey in questo modo”.

La pavimentazione è uno dei beni più importanti e preziosi delle infrastrutture di trasporto di superficie. Nell'ambito di questo contratto, CREATES è un centro di ricerca leader che si concentra su otto aree tematiche: materiali innovativi, tecnologie innovative, sistema di gestione delle pavimentazioni, procedure di progettazione delle pavimentazioni, analisi dei costi del ciclo di vita, ricerca sulla politica delle pavimentazioni, trasferimento tecnologico e -servizi di chiamata.

"Stiamo esaminando diversi tipi di materiali innovativi e tecnologie di riciclaggio in cui stai riutilizzando alcuni dei materiali esistenti per costruire nuove strade e autostrade, rendendole più sostenibili", ha affermato Ali. "Ciò, tuttavia, non deve andare a scapito della loro efficacia in termini di costi, prestazioni di lunga durata e, in definitiva, della sicurezza del pubblico in viaggio".

I ricercatori di CREATES lavoreranno a stretto contatto con l'NJDOT per perfezionare le attuali tecnologie di progettazione della pavimentazione, condurre ricerche che aiuteranno a supportare le politiche di pavimentazione dell'agenzia e fornire raccomandazioni per aggiornare il consolidato sistema di gestione della pavimentazione gestito da NJDOT. Ciò consentirà all'agenzia di prendere decisioni più informate sulla base delle condizioni attuali e previste delle strade.

"Il sistema di gestione della pavimentazione è un modo per monitorare lo stato di salute delle infrastrutture esistenti", ha affermato Ali. “Se c'è una determinata carreggiata che deve essere riparata, il sistema di gestione della pavimentazione ti guiderà. Se c'è un trattamento efficace che vogliamo applicare, come un nuovo mix di pavimentazione, una volta che NJDOT ha costruito il trattamento, possiamo tracciarne le prestazioni ed essere in grado di prendere decisioni in base al fatto che stia funzionando bene o meno".

Uno degli aspetti più interessanti della ricerca, secondo Mehta e Ali, è che le soluzioni devono essere rapidamente implementabili. Il team CREATES assisterà NJDOT, se necessario, nelle sue esigenze di supporto per la pavimentazione.

"Vogliono soluzioni che siano economiche, pratiche, sostenibili, ad alte prestazioni e implementabili", ha affermato Mehta.

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