Il nuovo spazio aprirà nell'ottobre 2022 e servirà sia le importazioni che le esportazioni.
La scelta del sito si è basata sulla vicinanza al porto container di Elizabeth, nel New Jersey, nonché a un'ora di auto dal porto di Filadelfia ea due ore e mezza di auto da Baltimora e Delaware.
La struttura sarà caratterizzata da 167,812 piedi quadrati di spazio con 13,000 posizioni rack, 30 porte di banchina, un sistema di irrigazione a secco, banchina refrigerata, plug-in per rimorchi, sgombero interno, conservazione refrigerata e congelata, monitoraggio 24 ore su XNUMX e retro -up generatore.
“Stiamo aggiungendo più capacità della catena del freddo per soddisfare la domanda dell'area metropolitana di New York/New Jersey. Ciò si integra con i servizi oceanici di Maersk e il loro primo porto di scalo a Elizabeth, nel New Jersey, e con i modelli di consumo generati dai 20 milioni di consumatori che vivono nell'area metropolitana", ha affermato Jason Walker, vicepresidente esecutivo delle operazioni presso Performance Team - A Maersk Azienda.
MaerskL'acquisizione della società di deposito e distribuzione con sede negli Stati Uniti è iniziata nel febbraio 2020 ed è stata chiuso nell'aprile dello stesso anno.
Secondo il Danish Giant, le operazioni di Performance Team nel New Jersey offrono un accesso ideale ai principali porti della città con una flotta dedicata di camion e telai utilizzati tra il magazzino e il porto per accelerare il transito interno per i carichi refrigerati.
Diogo Lobo, Regional Head of Cold Chain per Maersk North America, ha aggiunto: "Il business della catena del freddo nell'area metropolitana di New York/New Jersey continua forte e i nostri piani sono di espandere la capacità della catena di approvvigionamento in questo mercato per soddisfare le aspirazioni di crescita dei nostri esportatori e importatori con il nostro modello integrato”.
Performance Team - Una società Maersk ha anche recentemente dettagliato i piani per a Centro di distribuzione di Toronto per servire la crescita dei carichi intermodali di importazione ed esportazione del Canada.
La struttura mira ad aggiungere più capacità del centro di distribuzione riducendo i costi di stoccaggio relativi alle controstallie portuali e alla detenzione di container internazionali e creando una nuova infrastruttura della catena di approvvigionamento per soluzioni end-to-end.
