De nieuwe ruimte wordt in oktober 2022 geopend en zal zowel import als export bedienen.
De locatiekeuze was gebaseerd op de nabijheid van de containerhaven in Elizabeth, New Jersey, evenals op een uur rijden van de haven van Philadelphia en op tweeënhalf uur rijden van Baltimore en Delaware.
De faciliteit zal 167,812 vierkante meter aan ruimte hebben met 13,000 rackposities, 30 dockdeuren, een droge sprinklerinstallatie, een gekoeld dock, plug-ins voor trailers, interne ontruiming, gekoelde en diepgevroren opslag, 24-uurs bewaking en een achterom. -op generator.
“We voegen meer koudeketencapaciteit toe om te voldoen aan de vraag van het grootstedelijk gebied van New York/New Jersey. Dit integreert met Maersk's Ocean Services en hun eerste aanloophaven in Elizabeth, New Jersey en de consumptiepatronen die worden gegenereerd door de 20 miljoen consumenten die in het grootstedelijk gebied wonen”, zegt Jason Walker, Executive Vice President of Operations bij Performance Team – A Maersk Bedrijf.
MaerskDe overname van het in de VS gevestigde opslag- en distributiebedrijf begon in februari 2020 en was: gesloten in april van hetzelfde jaar.
Volgens de Deense reus bieden de activiteiten van Performance Team in New Jersey een ideale toegang tot de belangrijkste havens van de stad met een speciale vloot van vrachtwagens en chassis die tussen het magazijn en de haven worden gebruikt om de binnenvaart van gekoelde ladingen te versnellen.
Diogo Lobo, regionaal hoofd van de koudeketen voor Maersk Noord-Amerika, voegde toe: “De koudeketenactiviteiten in het grootstedelijk gebied New York/New Jersey blijven sterk en het is onze plannen om de capaciteit van de toeleveringsketen in deze markt uit te breiden om tegemoet te komen aan de groeiambities van onze exporteurs. en importeurs met ons geïntegreerde model.”
Performance Team – A Maersk Company heeft onlangs ook gedetailleerde plannen gemaakt voor een Toronto distributiecentrum om de groei van Canada's intermodale import- en exportladingen te ondersteunen.
De faciliteit is bedoeld om meer distributiecentrumcapaciteit toe te voegen en tegelijkertijd de opslagkosten in verband met overliggeld in havens en de aanhouding van internationale containers te verlagen en een nieuwe supply chain-infrastructuur voor end-to-end-oplossingen te creëren.
Sie hier den vollständigen Artikel. hier.
