O Neo-Panamax e Nova Jersey

O Neo-Panamax e Nova Jersey: Por que as empresas com uma localização em Nova Jersey devem tomar conhecimento

Quando o MOL Benfeitor chegou a Port Bayonne em 8 de julho de 2016, marcou o início de uma nova era para o comércio internacional.

O porta-contêineres, que iniciou sua viagem no porto de Qingdao, na República Popular da China, foi o primeiro navio a atravessar o Canal do Panamá alargado e aprofundado, que comemorou sua tão esperada abertura em 26 de junho de 2016. capacidade de unidade equivalente (TEU), o MOL Benefactor foi o maior navio porta-contêineres a atracar em um porto de Nova Jersey, mas não seria por muito tempo.

Um projeto de US$ 1.3 bilhão para aumentar a folga da ponte de Bayonne, que começou em 2013, foi concluído em 2017. O projeto elevou a folga da ponte de 150 para 215 pés para acomodar os maiores navios neo-Panamax. Como resultado, em junho de 2017, navios porta-contêineres que transportavam até 18,000 TEUs receberam autorização para navegar sob a ponte para acessar Port Newark e Port Elizabeth em Nova Jersey.

Em 7 de setembro, o cargueiro T. Roosevelt chegou a Port Elizabeth. Com 14,414 TEUs, quatro vezes maior que a Estátua da Liberdade e até quatro vezes maior que um campo de futebol, foi o maior navio a atracar em um porto da Costa Leste. Os navios porta-contêineres maiores seguirão na era neo-Panamax.

Por que as empresas devem ficar atentas? A ampliação do Canal do Panamá inaugura uma era de grandes navios e grandes oportunidades. As empresas com uma localização em Nova Jersey estão bem posicionadas para capitalizar essa nova era empolgante.

Mudanças na logística criam novas oportunidades

Nova Jersey tem sido um lugar atraente para as empresas devido à sua localização estratégica no coração do corredor nordeste dos EUA, proporcionando fácil acesso a um dos mercados consumidores mais concentrados e afluentes do mundo. De fato, a localização estratégica do Estado é um dos principais motivos pelos quais um número crescente de comércio eletrônico e empresas que dependem de entrega no mesmo dia optam por se instalar ou expandir aqui. É onde as pessoas estão.

Um centro de distribuição no centro de Nova Jersey pode atender a mais de 22 milhões de consumidores em duas horas de carro. Esses clientes em potencial coletivamente têm quase US$ 800 bilhões em renda disponível. Na verdade, mais de 25 por cento de todas as vendas no varejo nos EUA ocorrem dentro de 300 milhas dos portos de Nova York e Nova Jersey.

O acesso mais fácil, rápido e barato a esse mercado altamente concentrado também é uma das razões pelas quais o Departamento de Comércio dos EUA prevê uma mudança de até 10% na movimentação de contêineres dos portos da Costa Oeste para a Costa Leste. O Porto de Nova York e Nova Jersey, classificado como o porto nº 1 da Costa Leste dos EUA, receberá a maior parte dos negócios. Muitos especialistas em logística também estão prevendo que a expansão do Canal do Panamá pode mudar as rotas comerciais do Canal de Suez, permitindo que os navios cheguem aos portos da Ásia ou da Costa Leste várias semanas mais rápido.

O que isso significa para empresas com localização em Nova Jersey? A velocidade de entrega combinada com a capacidade de enviar e receber mercadorias em navios porta-contêineres três vezes maiores do que os navios de carga tradicionais pode resultar em reduções significativas nos custos de envio internacional. Abre novas oportunidades para fabricantes e exportadores que estão considerando a expansão para os mercados asiáticos. Também torna mais econômico para os importadores adquirir produtos de países asiáticos para capitalizar a crescente demanda por produtos especializados multiculturais. Por exemplo, como os prazos de envio podem ser reduzidos em semanas, a importação de alimentos frescos de todo o mundo se torna mais prática.

Além disso, o acesso a Zonas de Comércio Exterior de Nova Jersey (FTZs) continuará a ajudar as empresas a manter os custos sob controle, adiando o imposto sobre as mercadorias até que elas deixem a Zona. O FTZ 49 do Port Newark/Elizabeth Marine Terminal, que se estende por 2,075 acres, é uma das maiores zonas de comércio exterior contíguas dos EUA. O valor das mercadorias estrangeiras recebidas pelo FTZ 49 já ultrapassa US$ 22 bilhões anualmente e deve crescer.

Melhorias de infraestrutura beneficiam todas as empresas de Nova Jersey

A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, juntamente com seus terminais marítimos, empresas de navios porta-contêineres e ferrovias, estão se preparando para a chegada de navios neo-Panamax nos portos Newark, Elizabeth e Bayonne há vários anos. Esta preparação resultou em uma série de infra-estrutura melhorias nos portos e além disso dão a todas as empresas de Nova Jersey uma vantagem competitiva, independentemente de planejarem ou não aproveitar as oportunidades apresentadas pela ampliação do Canal do Panamá.

Além de aumentar a folga da ponte de Bayonne em 65 pés, a Autoridade Portuária e o Corpo de Engenheiros do Exército embarcaram em um projeto de dragagem portuária de US$ 1.6 bilhão, que também foi concluído.

A Autoridade Portuária está construindo o ExpressRail em Port Newark para dobrar a capacidade intermodal dos portos para facilitar as conexões marítimas/terrestres que levam os produtos ao mercado mais rapidamente. A CSX Railroad, uma vasta rede de carga que inclui mais de 23,000 milhas de trilhos, também vem investindo pesadamente em melhorias de infraestrutura nos portos de Nova Jersey para garantir que estejam prontos para o aumento do volume de embarque.

Empresas com visão de futuro estão expandindo as capacidades de armazenamento de câmaras frigoríficas perto dos Portos, antecipando o aumento do volume. De fato, o crescimento total da indústria em Nova Jersey aumentou mais de 20% desde 2012, de acordo com o mais recente relatório da International Association of Refrigerated Warehouses Global Cold Storage Capacity Report. A vantagem: Alimentos e outras empresas que necessitam de espaço de armazenamento refrigerado terão acesso a instalações que podem acomodar remessas maiores de navios neo-Panamax.

Mais de US$ 250 milhões também foram investidos para expandir a capacidade rodoviária de entrada e saída dos portos. Essa despesa não inclui um investimento de US$ 2.3 bilhões no projeto de ampliação da New Jersey Turnpike, que foi o maior projeto rodoviário em andamento no Hemisfério Ocidental. O projeto incluiu aproximadamente 35 milhas de melhorias nas estradas de Middlesex até os condados de Burlington para aliviar o tráfego potencial dos portos, bem como pontos norte e sul. A New Jersey Turnpike (Interstate 95) é a principal interestadual norte/sul ao longo da costa leste dos EUA.

Melhorias na infraestrutura, como a ampliação da New Jersey Turnpike, não apenas melhoram as capacidades logísticas das empresas que contam com a capacidade de levar produtos aos varejistas e consumidores rapidamente. Para empresas que precisam de acesso ao lucrativo mercado da área metropolitana de Nova York, mas precisam de mais espaço, as melhorias na New Jersey Turnpike/Interstate 95 também expandem o mercado industrial do nosso estado em mais de 30 milhas, oferecendo às empresas um menu mais amplo e acessível de edifícios e sites para escolher. Por exemplo, a Junior's, a instituição da cidade de Nova York famosa por “Os Cheesecakes Mais Fabulosos do Mundo”, mudou sua operação de panificação de Maspeth, Queens, para uma instalação maior em Burlington, Nova Jersey. A instalação de 103,000 pés quadrados é quase 5 vezes o tamanho da instalação anterior de Nova York. A acessibilidade foi um fator chave na decisão de realocação da empresa.

Impulsionando o crescimento/criação econômica de Nova Jersey
Novas oportunidades

Já existe uma onda de atividade dentro e ao redor dos portos de Nova Jersey como resultado da era neo-Panamax – de um aumento nas entregas de cargas marítimas a um aumento no desenvolvimento imobiliário industrial – que está trazendo crescimento econômico para o nosso Estado.

O Porto de Nova York e Nova Jersey tiveram um aumento de volume de 7.6% ano a ano (maio de 2017 versus maio de 2016). O desenvolvimento industrial e a atividade de arrendamento também estão aumentando, especialmente nos mercados adjacentes aos portos. No primeiro semestre de 2017, 5.1 milhões de pés quadrados de novos espaços foram entregues ao mercado de Nova Jersey, o que já supera os 4.2 milhões de pés quadrados de novos espaços entregues em 2016, segundo a Cushman & Wakefield. Nova Jersey tornou-se o segundo mercado de logística de crescimento mais rápido no mundo, com base na pesquisa da CBRE.

Esse aumento na atividade atraiu empregos e investimentos para Nova Jersey que têm um impacto imediato e de longo prazo na economia do nosso estado. Também terá um efeito positivo na cadeia de suprimentos de logística de Nova Jersey, facilitando o acesso de empresas de todos os tipos aos fornecedores, vendedores e parceiros de que precisam para crescer.

As empresas com localização em Nova Jersey estarão bem posicionadas para capturar novas oportunidades na era neo-Panamax. Você está pronto?

Preencha o formulário para saber mais sobre o que Nova Jersey tem a oferecer.
Assim que o formulário estiver completo, você terá acesso a guias para seu setor e um representante entrará em contato com você com detalhes adicionais.

  • Em quais recursos você está interessado para o seu negócio?
    (Selecione tudo que se aplica)

  • oculto

Passo 1 of 5

O QUE PODE ESCOLHER New Jersey FAZER POR VOCÊ

Serviços de realocação e expansão

Fornecemos respostas personalizadas de RFI, dados demográficos, avaliações detalhadas de mercado e outros serviços complementares de realocação e expansão de negócios. Quando sua empresa optar por crescer em Nova Jersey, também o ajudaremos a divulgar suas boas notícias.

Visitas do Site

Faremos a busca de sua propriedade sem problemas, para que você encontre o site que melhor atende às suas necessidades de realocação ou expansão.

Conexões de Desenvolvimento Econômico

Nossos parceiros públicos e privados fornecem uma ampla gama de serviços. Da colaboração em pesquisa no ensino superior à assistência regulatória e legal ao treinamento da força de trabalho, eles garantirão que você tenha um pouso tranquilo.

Raposa ryan
Diretor de Desenvolvimento de Negócios Sênior