EGG HARBOR TOWNSHIP — у Мэтта ДеНафо достаточно работы, чтобы месяц за месяцем заполнять свое время в качестве вице-президента по централизованному обслуживанию и управлению активами в Управлении коммунальных услуг округа Атлантик.
Одной из необходимых вещей, но не стоящих в списке приоритетов ДеНафо, была проверка того, насколько обширна растительность на закрытой свалке на полигоне ACUA на Делайла-роуд.
Поэтому, когда компания округа Мерсер связалась с компанией, чтобы получить спектральное изображение здоровья растительного покрова запечатанной свалки ACUA, DeNafo приняла ее предложение, хотя у ACUA есть собственные дроны.
По словам Бена Джарретта, операционного менеджера Geomatix, вместо того, чтобы полагаться на небесные спутники, Geomatix LLC использует дроны с камерами высокой четкости и специальными датчиками для создания компьютерных изображений с более высоким разрешением, более быстрым временем обработки и меньшими затратами.
По словам Джарретта, когда дело доходит до данных о топографии и контурах высот, дрон может собрать эту информацию за 1/10 времени человека, стоящего в поле с измерительными приборами.
По словам ДеНафо, в ACUA возникнут проблемы с эрозией почвы и размывами без хорошей растительности на закрытой части полигона. Чтобы исправить ситуацию, DeNafo потребовала бы заполнения неоднородных участков компостом собственного производства, который будет засеян для выращивания травы и сорняков.
«Двадцать акров (полигона) постоянно перекрыты», — сказал ДеНафо, добавив, что постоянное перекрытие произошло восемь лет назад. «Растительность у нас хорошая. Я был доволен результатом».
Информация, предоставленная Geomatix, подтвердила подозрения официальных лиц ACUA о растительном здоровье на верхней части закрытой свалки. По словам ДеНафо, у ACUA есть собственный дрон, но нет компьютерного программного обеспечения, которое есть у Geomatix.
Geomatix — одна из семи компаний, участвующих в акселераторной программе бизнес-авиации, спонсируемой Smart Airport and Aviation Partnership, также известной как SAAP, центральным игроком в авиационном узле Южного Нью-Джерси.
Помимо полигона ACUA, дроны Geomatix также использовались на участке проекта Ventnor по дюнам и в природном заповеднике Egg Harbour Township.
После развертывания дрона каждая из трех локаций в конечном итоге получила компьютерное программное обеспечение с топографической картой и 3D-моделированием.
«Возможность нанести на карту нашу планету является фундаментальной предпосылкой для достижения устойчивого баланса между экосистемой Земли и сосуществованием людей. Каждый из этих демонстрационных проектов был очень успешным в расширении понимания нашими партнерами их уникальной местности, ее физических и экологических свойств», — заявил в своем заявлении генеральный директор Geomatix Крис Френч.
Дрон Geomatix, камеры и датчики также изучили один участок дюны Вентнор длиной 1.7 мили на предмет ее растительности и наклона возле библиотеки Вентнор на 6500 Атлантик-авеню, сказал Лэнс Б. Ландграф-младший, комиссар Вентнора по общественным работам и строительству. .
По словам Ландграфа, обычно кто-то из Инженерного корпуса армии США уходит в океан на 25 футов, чтобы выяснить проблемы с береговым склоном, а в будущем информация Geomatix может пригодиться Инженерному корпусу армии.
Нейт Вэри, волонтер заповедника Эгг-Харбор и опытный инженер, помогал с проектом заповедника.
«Продукты выглядят потрясающе, даже лучше, чем я ожидал», — сказал Вэри в письменном заявлении.
По словам Френча, людей всегда удивляет уровень исследований, возможный с помощью беспилотных летательных аппаратов и сенсорных технологий.
«Например, здоровье леса можно оценить, измерив фотосинтез в ближнем инфракрасном диапазоне световых волн», — сказал Френч.
SAAP, членами которого являются округа Атлантик и Кейп-Мэй, была создана благодаря гранту на региональные инновационные стратегии от Управления экономического развития США.
По словам Френча, активное участие также принимают Экономический альянс округа Атлантик и Национальный аэрокосмический институт.
«Что привлекает Geomatix в авиационной экосистеме Южного Джерси, так это уникальное сочетание и концентрация нормативных, коммерческих, академических, технических и гражданских ресурсов», — сказал Френч.
По словам Френча, действия органов экономического развития создали уникальную экосистему разработчиков, предпринимателей, исследователей и поставщиков, которые внедряют здесь технологические инновации и сотрудничество для решения проблем.
По словам Френча, в Национальном парке авиационных исследований и технологий, в Центре испытаний дронов в Кейп-Мей и в Техническом центре FAA в международном аэропорту Атлантик-Сити существует глубокая скамья.
«С точки зрения человеческих ресурсов мы также наблюдаем устойчивый рост талантов в университетах Рутгерса, Стоктона и Роуэна и муниципальном колледже Атлантик-Кейп», — говорится в письменном заявлении Френча. «Существует сильный стимул для размещения здесь регионального офиса».
